Rénovation Trimaran Lakota

Le chantier TYP a accueilli le trimaran Lakota (ancien Pierre 1er) dans son atelier pour quelques travaux de rénovation.

Historique :

Ex trimaran de course avec un palmarès sans pareil, LAKOTA a été converti en trimaran rapide, simple et léger pour son propriétaire actuel qui est un marin expérimenté. 

Initialement construit sous le nom PIERRE 1ER pour la légendaire Florence Arthaud, le bateau a gagné la Route du Rhum 1990. Florence Arthaud est devenue ainsi la première femme à gagner un événement majeur de la course au large.

Le bateau est devenu LAKOTA en 1993 avec son nouveau propriétaire et skipper, le magnat américain Steve Fossett, qui a fini en 5eme place de la Route du Rhum 1994 malgré son manque d'expérience. Il a par la suite participé a des régates comme la Transpac 1995 (1er), San Fransico Yokohama 1995, Los Angeles Honolulu 1997 (2eme) et la Pineapple Cup 1999 (1er). Au total, il a battu 12 records entre 1993 et 2000 à son bord.

En 2000, LAKOTA a été vendu à l'équipe suédoise Atlant Group. Ils ont battu plusieurs records et LAKOTA est devenu successivement SONY (2001), PINDAR (2001 - skipper Emma Richards), SONY (2002), NICATOR (Le Cap Rio Race en 2003 - 1er), TIETO ENATOR L'OREAL (2004), LAKOTA (2007) et SJOVILLAN (2008).

En 2011, LAKOTA a été vendu à son propriétaire actuel qui en profite depuis à l'occasion de croisières rapides et de traversées océaniques.

Regardez le montage vidéo de l'impressionnante manutention du bateau :

Chantier trimaran Lakota

Après avoir préparé les oeuvres vives des trois coques, nous y appliquerons un antifouling Coppercoat. Les plexis du roof seront remplacés, les bras de liaison rénovés, ainsi que la dérive centrale. D'autres travaux divers sont également prévus ou en cours.

14 mai 2013 : application du Coppercoat sur les appendices :

safran coppercoat dérive coppercoat Safran coppercoat

15 et 16 mai 2013 : application du Coppercoat sur les flotteurs :

27 mai 2013 : peinture antidérapante de la poutre avant :

avant peinture antidérapante après peinture antidérapante
peinture antidérapante pied de mât détail peinture antidérapante

 

"Lakota" a été mis à l'eau le 30 mai 2013 :

Le chantier TYP a accueilli le trimaran Lakota (ancien Pierre 1er) dans son atelier pour quelques travaux de rénovation.

Historique :

Ex trimaran de course avec un palmarès sans pareil, LAKOTA a été converti en trimaran rapide, simple et léger pour son propriétaire actuel qui est un marin expérimenté. 

Initialement construit sous le nom PIERRE 1ER pour la légendaire Florence Arthaud, le bateau a gagné la Route du Rhum 1990. Florence Arthaud est devenue ainsi la première femme à gagner un événement majeur de la course au large.

Le bateau est devenu LAKOTA en 1993 avec son nouveau propriétaire et skipper, le magnat américain Steve Fossett, qui a fini en 5eme place de la Route du Rhum 1994 malgré son manque d'expérience. Il a par la suite participé a des régates comme la Transpac 1995 (1er), San Fransico Yokohama 1995, Los Angeles Honolulu 1997 (2eme) et la Pineapple Cup 1999 (1er). Au total, il a battu 12 records entre 1993 et 2000 à son bord.

En 2000, LAKOTA a été vendu à l'équipe suédoise Atlant Group. Ils ont battu plusieurs records et LAKOTA est devenu successivement SONY (2001), PINDAR (2001 - skipper Emma Richards), SONY (2002), NICATOR (Le Cap Rio Race en 2003 - 1er), TIETO ENATOR L'OREAL (2004), LAKOTA (2007) et SJOVILLAN (2008).

En 2011, LAKOTA a été vendu à son propriétaire actuel qui en profite depuis à l'occasion de croisières rapides et de traversées océaniques.

Regardez le montage vidéo de l'impressionnante manutention du bateau :

Chantier trimaran Lakota

Après avoir préparé les oeuvres vives des trois coques, nous y appliquerons un antifouling Coppercoat. Les plexis du roof seront remplacés, les bras de liaison rénovés, ainsi que la dérive centrale. D'autres travaux divers sont également prévus ou en cours.

14 mai 2013 : application du Coppercoat sur les appendices :

safran coppercoat dérive coppercoat Safran coppercoat

15 et 16 mai 2013 : application du Coppercoat sur les flotteurs :

27 mai 2013 : peinture antidérapante de la poutre avant :

avant peinture antidérapante après peinture antidérapante
peinture antidérapante pied de mât détail peinture antidérapante

 

"Lakota" a été mis à l'eau le 30 mai 2013 :


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