Restauration Zahia

Le chantier TYP est chargé de remettre à neuf le Class 40 "Zahia".

Reprise de formes, peinture pont et coque, peinture epoxy et antifouling des oeuvres vives, fabrication et pose de nouveaux cale-pieds, peinture mât et bôme, quillage, modification du système de barre, pose d'accastillage, fabrication d'un bout dehors...

Un gros chantier est nécessaire avant que "Zahia" ne puisse naviguer à nouveau.

Arrivée Zahia

Arrivée de "Zahia" au chantier

préparation de surface

Préparation de surface

 

Janvier 2013 : préparation de surface sur toute la coque (oeuvres mortes et oeuvres vives), avant application d'une première sous-couche. Application d'Interprotect sur les oeuvres vives.

Préparation sous-couche

Sous-couche roof zahia

sous couche cockpit zahia
Application interprotect application interprotect

Mars 2013 : préparation et peinture des espars, réception des appendices

peinture espars zahia quille zahia

Juillet 2013 : après plusieurs jours de préparation de surface, la coque de "Zahia" a été peinte. Trois couches ont été appliquées dans la journée, donnant un résultat magnifique :

Après trois couches :

 

Peinture Zahia

Les techniciens de TechniYachtsPinta ont ensuite effectué:

  • Pose de l'accastillage
  • La fabrication de bout dehors carbone et la réalisation de platines carbones moulés sous vide à la forme du livet de pont
    bout dehors bout dehors2 bout dehors 3

 

  • Mâtage et mise à l'eau

 

mâtage zahia

 

mise à l'eau zahia me 2

 


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